Merakit Mobil, Toyota Hanya Butuh 22 Jam!

Pernah kebayang atau terpikirkah Anda #spioner saat mengendarai mobil Fortuner atau pun Innova kesayangan Anda, dimana dibuat, bagaimana cara dibuatnya, berapa banyak produknya dalam sehari, seminggu, setahun?

Salah! jika Anda mengira mobil fortuner atau pun Innova Anda produk dari luar/ Jepang. Itu produk pabrikan Toyota di Karawang, Jawa Barat. Tapi jangan ditanya soal kualitasnya, sudah jaminan mutu, pasalnya produk sudah menembus pasar internasional! Artinya ini adalah bentuk pengakuan internasional atas kualitas produk dari Toyota.

Nah penasaran gimana mobil itu dirakit? Untuk mengetahuinya, pasti dengan berkunjung ke pabriknya bukan? Itu yang aku dan kawan-kawan blogger lakukan, pada Rabu 18 Oktober 2017. Kami mengunjungi pabrik di Karawang milik PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN). Kami melongok langsung proses produksi mobil Toyota (Fortuner dan Innova) di pabrik di TMMIN Plant 1.

Total ada 5 plant pabrik yang dimilik TMMIN dengan memproduksi mobil yang berbeda. Di Karawang, ada 3 pabrik sedangkan 2 pabrik ada di Sunter, Jakarta Utara (salah satunya pernahn kukunjungi).

Ada TMMIN Plant 1 & 2 yang memproduksi mobil jenis Fortuner dan Innova yang sebagian besar dipasarkan ekspor. Tahu gak berapa lama waktu yang diperlukan untuk merakit satu unit mobil?

Ternyata proses produksi untuk satu unit mobil hanya butuh waktu 22 jam! Artinya gak sampai sehari lahir satu unit mobil Toyota! Nah di pabrik Plant 1 TMMIN Karawang ini setiap 1,5 menit kelar mobil gres alias baru! Jadi sehari rerata ada 600an unit mobil baru yang keluar dari pabrik ini! Wow!  Tak heran, jika sampai 2017 sudah tercatat total produksi Toyota mencapai 3,26 juta unit! 

Mobil produk TMMIN mampu bersaing di pasar global loor. Produk mobil keluaran pabrikan Toyota ini lebih banyak diekspor. Ini tentu bisa dibilang TMMIN berhasil membawa nama Indonesia di kancah produk otomotif. 

Lalu bagaimana keberhasilan itu bisa dicapai Toyota?

Semangat Kaizen Toyota

Keberhasilan Toyota bersaing di pasar internasional tak lepas dari produk yang dihasilkan yang berkualitas. Kualitas diperoleh dari kinerja dan system yang jaminan mutu dan kualitasnya. 

Nah jika bercerita tentang Toyota, mendengar nama Toyota, satu kata yang langsung teriang di kepalaku. Kaizen! Ya semangat Kaizen (bahasa Jepang).

Itu kata yang tak asing bagiku, karena pernah mengunjungi pabriknya yang lain. Sebelumnya di medio 2015 pernah mengunjungi pabriknya di Sunter, Jakarta Utara. Kemudian pada 2016 ikut peluncuran buku “25 Tahun Perjalanan QCC Toyota Indonesia, Perubahan Tiada Henti” di Gedung Kompas Gramedia Unit II, Palmerah Barat, Jakarta.

Buku tulisan Joice Tauris Santi, jurnalis Kompas itu, membahas perjalanan Toyota Indonesia dalam membangun ‘budaya kerja’ berpondasi Kaizen. Semangat Kaizen itu diterapkan melalui Quality Control Circle (QCC), dalam perusahaan dari atas  hingga ke lapisan bawah. Tak heran saat ikut Plant Tour, aku melihat kata-kata Kaizen tertempel di berbagai sudut. 

Kaizen di Pabrik TMMIN plant 1. Dok GANENDRA

Di dalam buku – yang aku terima juga saat acara peluncuran itu - dijelaskan soal pengertian Kaizen. 

Mengutip pada halaman 14, “Kaizen adalah sebuah sistem perbaikan terus menerus pada kualitas, teknologi, proses, budaya perusahaan, produktivitas, keselamatan dan kepemimpinan. Kaizen dilakukan dengan perangkat kendali mutu yang dikenal dengan nama  Quality Control Circle (QCC) dengan menggunakan 8 step dan tools."

Dok GANENDRA

Nah menariknya dari penerapan QCC itu, Toyota memproduksi mobil sesuai order, pesanan. Ada pesanan barang/ mobil barulah diproduksi.  Jadi jelas barang inden, berapa lama dipersiapkan, berapa lama pengiriman sudah terhitung. Dampaknya tidak banyak barang dibuang.  

Soo, gimana proses produksi mobil Fortuner dan Innova yang hanya butuh waktu 22 jam itu dibuat?

Nah ikutin ceritaku plant tour pabrik Toyota di Karawang. Cekidot!

Blusukan ke Pabrik TMMIN Karawang

Kunjungan ke pabrik Toyota di Karawang diawali dari titik keberangkatan di Wisma Mampang di Jakarta Selatan. Ya itu lokasi kantor Mobil123  Portal Otomotif No.1 di Indonesia yang menggelar acara bareng Komunitas Indonesian Social Blogpreneur (ISB). Kami berangkat menggunakan mini bus yang sudah disediakan. 

Sebelum jam makan siang, tiba di kawasan pabrik Karawang yang menghampar dengan pabrik-pabrik beragam produk. Salah satunya Toyota. Singkat kata setelah seremonial penyambutan di kantornya, kami dipandu ‘blusukan’ di pabrik plant 1 yang memproduksi mobil Toyota dan Fortuner.

Pastinya sebelumnya kamu di-brief soal keamanan dan keselamatan di dalam pabrik. Bagaimana kami harus mengikuti aturan demi keselamatan dan tak mengganggu proses produksi. 

Dok GANENDRA

Keprofesionalan dan standar tinggi Toyota bukan hanya itu, kami dilengkapi dengan perlengkapan safety seperti safety glass (kacamata), helmet dan guide phone. Pasalnya di dalam pabrik banyak aktivitas yang berpotensi melukai, seperti adalanya tahap pengelasan. Oleh karena itulah kami diberi sepatu tertutup bagi yang tak menggunakan sepatu, lengan panjang. 

Dok GANENDRA

Guide phone berfungsi untuk membantu pendengaran saat diejlaskan pemandu tentang aktivitas di dalam pabrik. Maklum saja kondisi di dalam pabrik, suaranya cukup bising oleh aktivitas pekerja dan mesin. Bayangin kalau tak menggunakan guide phone, kami pasti tak bisa mendengar semua penjelasan yang disampaikan. 

Saat awal masuk di dalam pabrik, sejauh mata memandang terlihat beragam mesin-mesin produksi. Berbeda-beda fungsi sesuai tahapannya. Sejumlah pekerja dengan pakaian khusus Nampak sibuk dengan tugasnya masing-masing. Satu hal yang perlu diperhatikan, kami tak boleh berkomunikasi dengan pekerja, jelas agar tak mengganggu pekerjaan mereka. 

Kondisi kebersihan di dalam pabrik cukup bersih. Ada garis-garis putih yang berguna sebagai rute jalan juga ada tanda tapak kaki, tempat berdiri para petugasnya. Maklum saja di dalam pabrik ada lalu lalang kendaraan yang mengangkut beragam komponen mobil yang sedang dirakit.

Dok GANENDRA

Dan setiap komponen diletakkan sesuai tempatnya, tak boleh tercecer. Itu salah satu bentuk penerapan semangat Kaizen, di atas.

Melongok Proses Pembidanan Mobil

Nah, proses perakitan mobil itu ada tahap-tahapnya loorr. Proses memproduksi mobil, aku bilang seperti halnya suster yang membidani/ membantu melahirkan bayi. Perakitan untuk I unit mobil prinsipnya sih simple, yakni body, frame dan engine. 

Nah ada proses tahapan: Press, Welding, Painting, Assembling dan Quality ( Final Check). Proses ini dilakukan juga dengan perangkat robotic. Jadi tak heran setiap perakitannya memerlukan waktu singkat. Setiap 1,5 menit keluar mobil baru dari pabrik ini.

Proses diawali di Press Shop yakni pencetakan, Press lempengan besi baja menggunakan mesin-mesin press. Besi baja dicetak menjadi komponen yang diperlukan, misalnya kap mobil. Satu kap mobil dicetak hanya dalam waktu 6,3 detik! Sementara total besi baja yang dibutuhkan untuk membuat satu unit mobil seberat  370  kg! 

Cetak Kap Mobil. Dok GANENDRA

Tahapan kedua adalah Welding Shop. Ini adalah tahapan penggabungan dari hasil pencetakan komponen. Caranya dengan pengelasan. Ada  lebih dari 3000 titik pengelasan dalam 1 unit mobil Toyota. Proses pengerjaannya sebagian tenaga manusia sebagian lagi robotic. Khususnya untuk titik-titik yang memerlukan tingkat akurasi tinggi.  

Robotic. Dok GANENDRA

Di lokasi inilah banyak percikan api dari proses pengelasan. Jadi sadar dengan manfaat kita dilengkapi dengan sepatu dan lengan yang harus tertutup. Juga helmet. Soalnya bunga-bunga api bisa terbang tak tentu arah. 

Dok GANENDRA

Selesai pengelasan, berikutnya tahap Paint Shop. Ini tahapan member warna pada mobil sesuai order. Dijelaskan pemandu, bahwa ada 12 proses yang dilakukan. Prosesnya ada pewarnaan Clear, Base Color, Primer, Ed Cod, Plate. Di sini tertutup karena harus bebas debu dan partikel lainnya. Cat yang diperlukan untuk Toyota Innova menghabiskan 13 liter sedangkan Toyota Fortuner butuh 13,5 hingga 14 Liter.

Sayangnya kami gak bisa melihat langsung proses ini, soalnya butuh tingkat keamanan lebih tinggi dengan perlengkapan yang khusus lagi. Juga bertepatan dengan jam istirahat karyawan. Jam rehat karyawan adalah pada jam 09.30 Wib dan 14.30 Wib. Sedangkan jam makan siang pada jam 11.45 – 12.30 Wib. 

Lanjut kemudian di tahap berikutnya, Assembly Shop. Inilah tahapan pemasangan dan perakitan dimana komponen dirakit menjadi mobil. Di sini dilakukan juga dengan system robotic. Seru melihatnya, saat pemasangan mur, baut jok mobilnya, lampu dan lain-lain. Waktu perakitan dari satu komponen ke lainnya terbilang cukup cepat, hanya 1,5 menit!

Dok GANENDRA

Selanjutnya di tahap akhir ada Inspeksi (Pengecekan). Ada petugas yang melakukan pengecekan seperti ABS, airbag untuk keamanan. Juga cek  under body, tahap ini ada sekitar 5 pos pengecekan. Semua dilakukan dengan digital, sehingga hasilnya akurat. Di sini pengecekan dilakukan sangat teliti, seperti tak boleh ada kebocoran sekecil apa pun itu. Semua sangat teliti dilakukan. 

Dok GANENDRA

Mambayangkan kemampuan produk Toyota dengan jumlah mencapai 130 ribu pertahun, membuat aku berpikir jika jumlah itu diserap oleh konsumen dalam negeri.  Untung saja produknya menembus pasar internasional seperti Amerika Tengah, Uni Emirat Arab, India, Vietnam dan Philipina. 

Negara terakhir ini ternyata menjadi market dari mobil fortuner. Paling banyak diekspor ke Timur Tengah. Rasio ekspor fortuner dan Innova sekitar 57%. Sisanya pasar domestik. Bahkan Vietnam juga mengimpor mobil dari Toyota. 

Fakta kemampuan ekspor yang artinya produk Toyota berkualitas baik dan diakui dunia internasional. Rasanya ini bukanlah sepele, tapi prestasi Toyota yang cukup membanggakan. Mampu  bersaing di pasar global di era sekarang sudah wajib dilakukan. Sukses Toyota! Terus Semangat Kaizen!

@rahabganendra

Semua foto Dok GANENDRA

Klaim Asuransi Astra Makin Gampang dengan Layanan Garda Oto Digital!

INOVASI layanan asuransi itu perlu dan penting untuk lebih memberi kenyamanan bukan saja bagi para pelanggan namun juga para calon pelanggan/ pembeli. Seiring berkembangnya teknologi digital, maka berinovasi melalu digital saat ini menjadi keharusan. Harus dilakukan, kalau tidak mau ketinggalan zaman.

Pasti zaman sekarang pemilik kendaraan/ mobil memiliki asuransi. Asuransi yang akan meng-kover segala resiko yang mungkin terjadi. Nah sebagai pemilik kendaraan yang punya polis asuransi, pengen segala urusannya makin gampang dong.

Apalagi soal pengajuan klaim jika terjadi sesuatu terkait kendaraan kita, maunya yang simple dan cepat, tak habis banyak waktu. Baik melalui aksesnya maupun respon layanannya.  

My family, asuransi mobil itu perlu. (Foto Ganendra)

Asuransi Astra sebagai perusahaan asuransi umum pun berinovasi dengan melakukan berbagai penyempurnaan yang inovatif dan komprehensif terkait layanan digitalnya. Respon Asuransi Astra adalah dengan meluncurkan saluran layanan baru dengan nama layanan Garda Oto Digital. Tujuannya jelas untuk memberi kemudahan dan kenyamanan bagi pelanggannya dengan cara online. 

Peluncuran layanan Garda Oto Digital langsung dilakukan oleh  CEO Asuransi Astra Rudy Chen pada Selasa, 10 Oktober 2017 di Ciputra Artpreneur, Lotte Shopping Avenue, Kuningan, Jakarta. 

Lalu seperti apa fitur Garda Oto Digital? Apa saja yang bisa dilakukan penggunanya dengan fitur-fiturnya? Apakah bisa untuk ajukan klaim? 

Petugas menunjukkan contoh fitur Garda Oto Digital di situs gardaoto.com saat peluncuran Garda Oto Digital pada Selasa, 10 Oktober 2017 di Ciputra Artpreneur, Lotte Shopping Avenue, Kuningan, Jakarta. (Foto Ganendra) 

Layanan Garda Oto Digital Kemudahan Berasuransi

Layanan Garda Oto Digital adalah  layanan pengguna Asuransi Astra khusus untuk wilayah Jakarta yang dapat dibeli secara online. Gerbang masuk untuk mengakses layanan Garda Oto Digital melalui www.garda oto.com. Berasuransi secara online memberi kemudahan pelangganya dalam berasuransi. Mari kita tengok Garda Oto Digital dengan klik situs tersebut. 

Tampilan halaman Garda Oto Digital, cukup ringkas. Tak perlu scroll terlampau ke bawah. Tampil informasi layanan dan highlight fitur dari layanan Garda Oto Digital, #MakinGampang Klaimnya, Banyak Bonusnya!

Sumber gardaoto.com (Screenshot @rahabganendra)

Di bawahnya terkait tentang seluk beluk klaim ada menú “Gampang Pilih Lokasi Klaim, Gampang Antar Jemput Kendaraan, Gampang Pantau Status Klaim.”  Ini menú yang menunjukkan kelebihan dan keunggulan  layanan Garda Oto Digital terkait soal Klaim pelanggan. 

Ada fitur Garda Mobile Otocare, sebuah aplikasi yang bisa diunduh dengan smartphone. Aplikasi ini memudahkan pelanggan terkait klaim. Ada fitur #MakinGampang Cari Garda Center yang menginformasikan terkait urusan pelayanan penutupan polis, informasi tentang produk-produk Asuransi Astra, dan permintaan survei klaim setiap hari. 

Termuat juga fitur Layanan 24/7 Bikin Urusan #MakinGampang dan #MakinGampang Beli di GardaOto.com. Semua fitur itu masing-masing kanal menjadi pintu layanan produk garda oto. 

Klaim #MakinGampang dan Cepat

Ini poin penting. Soal klaim ini penting banget. Umumnya orang ‘alergi’ membeli asuransi, salah satunya stigma terhadap klaim yang rumit.  Padahal ibaratnya kita membeli asuransi itu adalah untuk mengklaim. Pembeli asuransi berharap mendapat perlindungan sesuai polis yang dibelinya. 

Urusan klaim tentu tak mau ribet bukan? Maunya #MakinGampang prosesnya. Nah layanan Garda Oto Digital memfasilitasi itu.  

Saat mengurus klaim itu, sering pemilik asuransi terbentur soal lokasi, yang kadang jauh dan butuh waktu banyak, apalagi biasanya sulit luangkan waktu karena harus bekerja. Lalu soal update status perbaikan kendaraan, terkadang bingung sudah selesai atau belum, ‘Apa kabarnya’.  

Permasalahan yang dihadapi pelanggan itulah yang dipecahkan solusinya di Asuransi Astra. Harus hemat waktu, memudahkan pelanggan soal lokasi, dan bisa mengetahui update terkini proses klaimnya. Jadi dengan layanan Garda Oto Digital pelanggan akan dimudahkan. 

Fitur gardaoto.com (Screenshot @rahabganendra)

Pertama, pelanggan bisa Gampang Pilih Lokasi Klaim, bisa di kantor, rumah dan lain sebagainya. Pokoknya dimanapun pelanggan berada. Soo klaim #MakinGampang sesuai lokasi pelanggan.

Kedua, Gampang Antar Jemput Kendaraan. Nah layanan ini memudahkan banget, saat pelanggan terbentur soal waktu. Garda Oto memberikan layanan antar jemput kendaraan menuju bengkel dari lokasi pilihan pelanggan, dan juga mengantarkan kembali dari bengkel ke lokasi pelanggan. Jadi tak perlu pelanggan ‘wira-wiri’ dan terganggu waktu bekerjanya. 

Ketiga, Gampang Pantau Status Klaim. Instal Garda Mobile Otocare Apps di smartphone lalu register, maka pelanggan bisa memantau status perbaikan kendaraan. Di aplikasi itu pelanggan tinggal memasukkan Chasis Number, ada menu Status Klaim.

Garda Mobile Otocare Apps. (SC @ganendra)

Bagi pelanggan layanan Garda Oto Digital bukan hanya sekedar mendapat kemudahan klaim, tapi juga akan mendapatkan banyak bonus lorrr!

Ada hadiah langsung E-Toll On Board Unit (hanya untuk pembelian tipe perlindungan Comprehensive), Voucher Optik Melawai (Khusus untuk pembelian tipe proteksi TLO & Comprehensive selama Oktober), Spin to Win Samsung Galaxy Note 8 (hanya untuk pembelian tipe perlindungan Comprehensive) dan cicilan 0% dengan kartu kredit Bank BCA, Bank Mandiri, PermataBank. Soo Asuransi Astra #MakinGampang Klaimnya Banyak Bonusnya.

Dengan #MakinGampangnya seperti poin-poin tersebutkan di atas, akan menarik calon pembeli asuransi karena dimudahkan. Zaman sekarang tak ada orang yang mau dipersulit, termasuk urusan berasuransi bukan?

Nah segampang apa membeli asuransi Astra dengan layanan Garda Oto Digital?

Melalui layanan Garda Oto Digital banyak kemudahan yang bisa diperoleh para penggunanya. Selain kemudahan soal klaim juga kemudahan membeli polis. 

Jika umumnya membeli polis asuransi itu menghabiskan waktu banyak, mulai dari memilih program yang tepat, menunggu persetujuan, kelengkapan dokumen dan lain-lain, maka dengan model online layanan Garda Oto Digital dibuat lebih simple dan cepat. Pembeli pun tak perlu menghabiskan waktu banyak. 

Prinsipnya simple yakni DAFTAR,  BAYAR dan SURVEI. Pertama buka akses www.gardaoto.com. Nah tampil informasi layanan dan highlight fitur dari Garda Oto Digital. Untuk membeli polis, langsung klik ‘BELI’ yang ada di pojok kanan atas atau yang ‘BELI SEKARANG’ di bagian tengah. Menu terlihat jelas kok.  

Ada form kelengkapan informasi Anda yang harus diisi. Tidak rumit kolomnya, meliputi informasi kendaraan Anda, dokumen dan data, dan pembayaran. 

Pada halaman Step 1 Informasi Kendaraan, lengkapi form informasi kendaraan, perluasan jaminan dan kota, lokasi survey yang diinginkan, lalu klik LANJUT. Eeh jangan lupa pilih jenis pertanggungan asuransi, Comprehensive atau Total Loss Only.   

Pada halaman Step 2 Dokumen & Data, lengkapi form dokumen dan data diri tertanggung, lalu klik LANJUT. Pada halaman Step 3 Pembayaran, baca ulang kembali ringkasan data order dan total biaya polis dan pilih metode pembayaran, lalu klik BAYAR SEKARANG. Pelanggan melengkapi data pembayaran dan menyelesaikan pembayaran.

Selesai bayar, tinggal tunggu pihak asuransi Astra melakukan survey di lokasi Anda. Untuk diketahui pertanggungan pada polis akan berlaku bila premi dibayarkan secara lunas dan hasil survei kendaraan disetujui Asuransi Astra.

Soo inovasi layanan yang memberikan kemudahan berasuransi seperti  yang dilakukan Asuransi Astra itu pastinya berdampak positif. Bukan saja kepada para pelanggannya namun juga calon pembeli yang lain. Layanan Garda Oto Digital yang menyesdiakan fitur metode pembelian mudah, klaim yang gampang adalah daya tarik bagi pelanggan yang aware dengan pentingnya asuransi. 

Untuk informasi lengkap tentang Garda Oto Digital bisa cek langsung di gardaoto.com.

@rahabganendra