Ajang launching produk mobil dilakukan Daihatsu dengan produk mobil Daihatsu New Sirion. Sebenarnya Sirion hadir perdana sudah sejak April 2007. Beberapa kali mengalami inovasi, full model change pada Juli 2011. Nah untuk bulan Februari 2015 ini, inovasi dilakukan oleh Daihatsu sehingga lahirlah New Sirion.
Inovasi signifikan disematkan pada tampilann eksterior dan interior. Efeknya ‘tongkrongan’ New Sirion lebih Stylish dan modern. Dan tentunya lebih menyenangkan bagi karakter anak muda sebagai target pasarnya. More Reason for Fun menjadi tagline yang tepat dengan karakter muda New Sirion.
Saya sangat beruntung, berkesempatan mengenal lebih dekat produk mobil Daihatsi New Sirion, setelah terpilih sebagai salah satu dari 50 Blogger yang ‘dipercaya’ menghadiri acara peluncuran Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015 dan Slalom Sirion Time Battle 2015.
Acara digelar di Parkir Selatan Gelora Bung Karno Senayan Jakarta, pada Sabtu 14 Februari 2015. Rasa penasaran terhadap mobil yang tampil dengan kostum desain terbaru ini, terbayarkan dengan turut menjajal mengemudi langsung serta beragam informasi dari pihak Daihatsu New Sirion.
Acara digelar di Parkir Selatan Gelora Bung Karno Senayan Jakarta, pada Sabtu 14 Februari 2015. Rasa penasaran terhadap mobil yang tampil dengan kostum desain terbaru ini, terbayarkan dengan turut menjajal mengemudi langsung serta beragam informasi dari pihak Daihatsu New Sirion.
 |
Warna perak juga cakep euuyy. (Ganendra)
|
Memperhatikan jarak dekat desain dan fitur-fiturnya serta merasakan passion performa saat di belakang kemudi, saya menilai mobil city car ini akan berpotensi membuat pasar mobil LCGC (Low Cost Green Car) semakin kompetitif di tanah air. Potensi untuk dilirik konsumen, khususnya anak muda. Ya anak muda, yang memang menjadi target segmen pasar Daihatsu Sirion dengan beragam keunggulan yang menjelma dalam passion ‘Fun’ penggunanya.
Kesempatan di acara itu tidak saya sia-siakan untuk memahami dan mengenal Daihatsu New Sirion. Dengan ditemani salah seorang staf dari Daihatsu, saya memperoleh penjelasan detail soal mobil berkapasitas 1300 cc ini. Jadi saya lebih mengetahui, mengapa Daihatsu New Sirion menjadi mobil anak muda paling irit terbaik 2015.
Juga mengetahui mengapa anak muda layak untuk menjadikannya mobil tongkrongan dalam beraktivitas sehari-hari. Dan satu lagi, saya jadi mengetahui mengapa mobil Daihatsu New Sirion menjadi mobil city car paling irit terbaik 2015.
Juga mengetahui mengapa anak muda layak untuk menjadikannya mobil tongkrongan dalam beraktivitas sehari-hari. Dan satu lagi, saya jadi mengetahui mengapa mobil Daihatsu New Sirion menjadi mobil city car paling irit terbaik 2015.
Jadi penasaran, apa saja keunggulan mobil Daihatsu New Sirion ini?
Ada beberapa hal yang dapat saya simpulkan selama turut dalam acara ini. Hal yang pertama adalah Daihatsu New Sirion memproduksi dua varian yakni manual dan automatic.
Soal harga, dibandrol Rp. 155.825.000 untuk versi manual dan Rp. 166.825.000 versi automatic. Kemasan luarnya mengusung desain modern disertai fitur-fitur terkini yang disematkan manufacturnya. Warna ceria dan energik menegaskan peruntukkannya bagi anak muda. Ada warna biru, oranye, putih dan silver.
 |
Nyaman dan aman. (Ganendra)
|
Keunggulan New Sirion dapat saya kategorikan menjadi tiga. Pertama adalah soal ‘tongkrongannya’ atau penampilan. Kedua adalah soal Kenyamanan bagi pengendara dan penumpang. Ketiga adalah Faktor Keamanan. Tentu saja tiga hal itu adalah utama bagi pengendara kendaraan.
Dan Daihatsu New Sirion mendesain luar dan dalam produknya mengakomodir ketiga factor tersebut. Nah untuk lebih jelasnya, saya akan urai satu persatu dan saya lengkapi dengan foto-foto penunjang agar lebih mudah mengetahuinya mengapa Daihatsu Sirion sangat cocok untuk anak muda.
Dan Daihatsu New Sirion mendesain luar dan dalam produknya mengakomodir ketiga factor tersebut. Nah untuk lebih jelasnya, saya akan urai satu persatu dan saya lengkapi dengan foto-foto penunjang agar lebih mudah mengetahuinya mengapa Daihatsu Sirion sangat cocok untuk anak muda.
1. Tongkrongannya Kecee!
Ada deretan mobil Daihatsu New Sirion yang dipajang di ajang launching mobil ini di pelataran parkir selatan Senayan, Jakarta. Empat buah mobil dengan warna berbeda, sesuai dengan warna yang dikeluarkan dari pabrikan, ada biru, oranye, putih dan silver. Diantara pengunjung lainnya, saya antusias memperhatikan detil mobil warna oranye varian manual. Bagi saya tongkrongannya menarik hati.
Desain luar ‘cadas’, anak muda bingiittlah. Lihat saja dari depan. Front Grille dan desain bumper serta sarang ‘laba-laba’ di bagian depan desainnya terkesan dinamis dan sporty. sangat berkarakter. Ada ruang terbuka untuk angin yang berguna membantu mendinginkan mesin alias mesin tak cepat panas. “Keren dan garang bro.”
Desain luar ‘cadas’, anak muda bingiittlah. Lihat saja dari depan. Front Grille dan desain bumper serta sarang ‘laba-laba’ di bagian depan desainnya terkesan dinamis dan sporty. sangat berkarakter. Ada ruang terbuka untuk angin yang berguna membantu mendinginkan mesin alias mesin tak cepat panas. “Keren dan garang bro.”
 |
Stylish, dinamis dan sporty. (Ganendra)
|
 |
Desain Front Grille dan bumper yang sporty banget. (Ganendra)
|
Desain lampunya, baik lampu depan dan belakang lekukannya cakep. Model desain yang futuristik. Lampu depan terlihat cantik dengan sematan LED position Lamp. Tambahan ‘goresan’ garis lampu led, yang berukuran memanjang. Goresan lampu led ini mempercantik bodi lampu. Sangat jelas terlihat apalagi dari depan.
Demikian pula lampu belakang. Lampu belakang type clear yang menghasilkan pencahayaan sinar lampu yang jernih. Desain box lampu terlihat sporty ditambah dengan ‘barisan’ lampu led yang tak kalah cantik dengan bagian depan.
Dilengkapi pula fitur Sporty Foglamp yang memungkinkan pencahayaan sempurna saat kondisi berkabut. Sementara lampu rem ditaruh di bagian belakang sebelah dalam bagian atas. Lampu aman dari gesekan luar.
Demikian pula lampu belakang. Lampu belakang type clear yang menghasilkan pencahayaan sinar lampu yang jernih. Desain box lampu terlihat sporty ditambah dengan ‘barisan’ lampu led yang tak kalah cantik dengan bagian depan.
Dilengkapi pula fitur Sporty Foglamp yang memungkinkan pencahayaan sempurna saat kondisi berkabut. Sementara lampu rem ditaruh di bagian belakang sebelah dalam bagian atas. Lampu aman dari gesekan luar.
 |
Tuh lampu led belakang keceee. (Ganendra)
|
 |
Sematan Led position lamp nan cakep. (Ganendra)
|
 |
Terlihat desain yang dinamis. (Ganendra)
|
Lebih gagah lagi dengan penampilan kaki-kaki, yakni di bagian roda yang dilengkapi velg ‘New 14’ Alloy Wheel Design yang stylish. Makin stylish dengan paduan accent body kit pada sisi samping bodi. Seperti tulisan list ‘Sirion’ yang cakep di sisi atas pintu penumpang baris kedua. Sangat cantik kalau dilihat dari samping. Rear Spoiler dan Muffler Cutter disematkan untuk lebih menegaskan aksen sporty pada mobil berkapasitas silinder 1,298 ini.
Menurut saya, secara keseluruhan desan dan tongkrongan luar, mobil Daihatsu New Sirion ini terlihat sporty, stylish, modern dan sangat sesuai dengan selera anak muda yang energik. Pokoknya naik mobil ini bisa ‘pede’ alias percaya diri deh kalo memarkir dan mejeng di mobil ini. “Kagak malu-maluin. Kecelah.” Heheheee.
 |
Aksen Sirion yang cantik. (Ganendra)
|
2. Nyaman dan ‘Fun’
Hal yang penting saat berkendara tentu saja adalah factor kenyamanan dong. Bayangin kalau berkendara, jarak jauh lagi, tapi mobil terasa kurang nyaman dan kurang mendukung dengan fitur yang bikin betah mengemudi. Bete khan?
Nah Daihatsu New Sirion ini didesain dengan memperhatikan sisi kenayaman pengendara dan penumpangnya. Pengalaman saya ‘ngetest drive’ mobil warna orange saat launching fitur-fiturnya mendukung banget soal kenyamanan ini. Bagian kabin lumayan lega untuk ukuran mobil city car tentunya.
Lalu pertama-tama saat duduk di belakang kemudi ternyata bisa disesuaikan dengan kondisi pengemudi. Jok bisa disetel sesuai dengan postur pengemudinya. Umumnya jok bisa disetel maju mundur saja. Nah kalau Daihatsu New Sirion ini bisa disetel turun naik juga.
Soo..bagi pengemudi yang berpostur badan pendek, bisa menyesuaikan setelan dengan menaikkan jok. Ada kait pengatur disamping kanan. Sementara kait untuk maju mundur jok, ada di bagian bawah jok.
Lalu pertama-tama saat duduk di belakang kemudi ternyata bisa disesuaikan dengan kondisi pengemudi. Jok bisa disetel sesuai dengan postur pengemudinya. Umumnya jok bisa disetel maju mundur saja. Nah kalau Daihatsu New Sirion ini bisa disetel turun naik juga.
Soo..bagi pengemudi yang berpostur badan pendek, bisa menyesuaikan setelan dengan menaikkan jok. Ada kait pengatur disamping kanan. Sementara kait untuk maju mundur jok, ada di bagian bawah jok.
 |
New Retractable Outer Mirror (Ganendra)
|
 |
Audio steering switch. Keren ini. (Ganendra)
|
Bagian kenyaman lainnya adalah fitur player music. Daihatsu New Sirion menghadirkan New Design 2 Din Audio, audio fitur yang lengkap terdiri dari Radio / CD / MP3 / AUX / USB / Bluetooth. Kerennya lagi, ada fitur Audio Steering Switch yakni tombol pengatur music yang ada di bagian kiri kemudi.
Fitur ini memungkinkan pengemudi dengan mudah men-setel volume, mengubah gelombang radio, memindahkan trek music dan sebagainya dengan mudah. Tanpa melepas stir atau kemudi. Dan tentunya tak mengganggu aktivitas menyopirnya, karena tak mengalihkan focus dari pandangan jalan di depan.
Oiya, desain player music bukan permanen, sehingga memungkinkan kemudahan kita saat ingin mengganti player music. “Mudah dicopot.”
Fitur ini memungkinkan pengemudi dengan mudah men-setel volume, mengubah gelombang radio, memindahkan trek music dan sebagainya dengan mudah. Tanpa melepas stir atau kemudi. Dan tentunya tak mengganggu aktivitas menyopirnya, karena tak mengalihkan focus dari pandangan jalan di depan.
Oiya, desain player music bukan permanen, sehingga memungkinkan kemudahan kita saat ingin mengganti player music. “Mudah dicopot.”
 |
Dudukan music player yang bisa dicopot. (Ganendra)
|
 |
Lampu rem yang di posisi atas sebelah dalam. aman. (Ganendra)
|
 |
Ruang bagasi, saya terpikir cocok banget dipasang subwofer. Keren pasti. (Ganendra)
|
Fitur Spion lipat. Fitur ini bukan saja memungkinkan mengatur spion dengan mudah sesuai keinginan pengemudi, namun dapat melipat spion secara otomotis. New Retractable Outer Mirror namanya. Sering khan, saat di parkiran atau di gang yang sempit dan mengahruskan melipat spion, kita harus membuka kaca, lalau melipatnya. Cara ini tentu tak nayaman saat kondisi hujan atau jalan berdebu oleh aktivitas pembangunan jalan, misalnya.
Nah… Daihatsu New Sirion dilengkapi fitur melipat spion otomatis. Jadi pengemudi tinggal pencet salah satu tombol, maka spion bisa melipat sendiri. Tak usah repot-repot membuka kaca! Praktis dan nyaman banget.
Selain itu tentu dilengkapi dengan fitur standart lainnya, seperti sensor parkir serta AC yang pas. Kedap suara di kabin cukup sempurna menahan suara dari luar untuk masuk. Terus bagian dasbor didesain stylish dengan ornament silver. Di bagian depan ada bagian digital yang memberikan kenyamanan dengan adanya indikator, seperti Average atau konsumsi bahan bakar, jarak tempuh dengan bahan bakar yang tersisa (Range), jarak satu tempat ke tempat lain (Trip), jarak tempuh keseluruhan (Odo) status bahan bakar (Fuelbar).
Satu lagi yang penting adalah kenyamanan soal bahan bakar. Dirancang dengan konsep Mobil City Car Paling Irit Terbaik 2015, Daihatsu New Sirion ini dilengkapi dengan teknologi hemat BBM. Meski kapasitas silinder hampir menyentuh angka 1300 cc, sudah lumayan gede untuk jenis mobil city car namun dari segi BBM bolehlah. Tak boros. Kok bisa?
Nah menurut informasi, Daihatsu New Sirion ini telah mengadopsi teknologi VVT-i dan DOHC (Double Overhead Camshaft). DOHC ini adalah teknologi suplai bahan bakar yang meletakkan 2 noken as diatas silinder. Hal ini memungkinkan akan meningkatkan akurasi dalam proses pemasukan bahan bakar ke dalam silinder dan lebih senyap. Dampaknya apa?
Mesin akan lebih bertenaga, suara lebih halus. Efek pembakaran sempurna dan akselerasi mobil menjadi lebih baik akan meningkatkan hemat BBM alias Irit. Wajar saja jika Daihatsu New Sirion diklaim sebagai Mobil City Car Paling Irit Terbaik 2015.
Mesin akan lebih bertenaga, suara lebih halus. Efek pembakaran sempurna dan akselerasi mobil menjadi lebih baik akan meningkatkan hemat BBM alias Irit. Wajar saja jika Daihatsu New Sirion diklaim sebagai Mobil City Car Paling Irit Terbaik 2015.
Mesin yang bertenaga itu membuat Daihatsu New Sirion menjadi pilihan untuk ajang Slalom. Meski body kecil, performanya terlihat ‘garang’. Saat start akselerasinya cukup baik dan kelincahan zig zag saat Slalom membuktikan mobil ini sangat bertenaga dan gesit. Menyenangkan sekali bukan? Pantas dan tepat kiranya tagline “More Reason for Fun” ditanamkan mengingat kemasan New Sirion ini beraksen Fun dan nyaman selayaknya kriteria jiwa anak muda yang selalu Happy.
“Sporty, stylish, modern, nyaman dan aman bagi pengendara menjadi alasan melirik Daihatsu Sirion menjadi sahabat muda yang berkarakter fun dan happy.”
(Rahab Ganendra)
3. Menjamin Rasa Aman Broo!
Setelah kenyaman berkendara diperoleh, hal penting lainnya adalah menjamin keamanan pengendara. Iya khan? Soalnya kaitannya nyawa Bro! Bayangin saat kita berkendara segala kemungkinan bisa terjadi. Bisa selip ban, rem blong, resiko benturan dan lain sebagainya. Lalu apa saja fitur Daihatsu New Sirion dalam menjamin pemakainya?
Standar, dilengkapi dengan Dual SRS Airbag. Saat benturan terjadi maka system ini akan bekerja dan memberi perlindungan keamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang depan ketika terjadi benturan dari sebuah tabrakan.
 |
Penanda Airbag. (Ganendra)
|
 |
Kabin depan dilengkapi seatbelt. (Ganendra)
|
 |
Jok barisan penumpang dilengkapi seatbelt. (Ganendra)
|
Front Seatbelt with Pretensioner & Force Limiter, yakni seatbelt yang dirancang khusus untuk mengurangi potensi cedera saat airbag mengembang. Semua jok penumpang dilengkapi dengan rear seatbelt untuk keamanan penumpang di semua baris. Sangat aman saat terjadi induksi gaya gravitasi akibat tabrakan karena dilengkapi dengan pretensioner dan force limiter.
Selain itu saat terjadi benturan, untuk mengurangi cidera pengemudi, Daihatsu New Sirion dilengkapi dengan teknologi yang memungkinkan batang stir bisa patah saat benturan. Juga pedal rem akan langsung patah juga saat ada benturan. Hal ini memungkinkan meminimalisir sang pengemudi. Baik itu cidera tubuh oleh batang stir maupun kaki yang beresiko terjepit pedal rem.
Ada lagi, ‘kunci kontak’ didesain dengan teknologi Immobilizer dengan alarm. Kunci tak bisa diduplikasi karena ada register. Hal ini untuk menanggulangi aksi pencurian. Sooo… teknologi yang tentunya akan mengurangi kecemasan pemiliknya. Mobil bisa aman dari kejahatan. Berkendara pun tenang dengan adanya fitur keamanan Daihatsu New Sirion yang makin lengkap.
Ada lagi, ‘kunci kontak’ didesain dengan teknologi Immobilizer dengan alarm. Kunci tak bisa diduplikasi karena ada register. Hal ini untuk menanggulangi aksi pencurian. Sooo… teknologi yang tentunya akan mengurangi kecemasan pemiliknya. Mobil bisa aman dari kejahatan. Berkendara pun tenang dengan adanya fitur keamanan Daihatsu New Sirion yang makin lengkap.
"Daihatsu meluncurkan New Sirion dengan tampilan yang sangat sportydan fitur keamanan yang lebih baik, sehingga sangat cocok untuk sahabat muda Indonesia.New Sirion lincah bermanuver di jalanan perkotaan di Indonesia,sehingga dapat diandalkan
untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara.”
(Amelia Tjandra, Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor).
Menarik juga untuk melihat iklan fitur keamanan dan kenyamanan dari Daihatsu New Sirion ini. Silakan simak video 'New Sirion 2015' produk dari Daihatsu ini.
Ajang Slalom Sirion Time Battle 2015
Ajang Slalom Sirion Time Battle 2015
Sebuah arena disediakan pihak Daihatsu saat acara launcing. Arena Slalom yang bisa dikatakan sebagai bahan uji baik buat performa mesin Daihatsu New Sirion maupun kehandalan sang pengemudi. Seberapa mudah New Sirion bisa dikendalikan dengan aksi-aksi Slalom, passion-nya anak muda?
Nah untuk lebih jelas situasi dan suasana Slalom Sirion Time Battle 2015 dengan menggunakan Daihatsu New Sirion ini, saya telah membuat tayangan videonya. Bahan dari shoting rekaman sendiri. Anda bisa melihat kegesitan dan kelincahan performance mobil city car yang bertenaga ini. Silakan menyimak.
Ternyata menyaksikan aksi-aksi Slalom baik dari driver pemula maupun professional, Daihatsu New Sirion cukup gesit menaklukan arena dengan ‘tarian fun’. Meliuk-liuk. Pengemudi juga mempunyai ruang memainkan kemudi dengan bebas, pasalnya kemudi memiliki karakteristik mudah dikendalikan dan lincah untuk bermanuver.
Dukungan maksimal mesin 4 silinder dengan 16 katup, memberikan tenaga maksimal 90 ps/ 6000 rpm dan torsi maksimalnya adalah 11.9 kgm/ 4400 rpm. Dukungan tenaga ini sangat dibutuhkan saat ‘angkatan’ mesin di tiap tikungan atau saat bermanuver.
Dukungan maksimal mesin 4 silinder dengan 16 katup, memberikan tenaga maksimal 90 ps/ 6000 rpm dan torsi maksimalnya adalah 11.9 kgm/ 4400 rpm. Dukungan tenaga ini sangat dibutuhkan saat ‘angkatan’ mesin di tiap tikungan atau saat bermanuver.
Oke sekian berbagi pengalaman saya mengikuti acara peluncuran Daihatsu New Sirion. Semoga bermanfaat yaaaa. Bagi saya Daihatsu New Sirion ini layak untuk dilirik dan mengisi garasi rumah, khususnya bagi teman-teman yang ber-passion muda. Salam Sahabat Daihatsu. Salam Otomotif.
@rahabganendra
 |
Panggung menghibur pengunjung. (Ganendra)
|
 |
Slalom profesional. (Ganendra)
|
 |
Slalom profesional. (Ganendra)
|
 |
Slalom profesional. (Ganendra)
|
Ini Lho Tongkrongan Keren Daihatsu New Sirion untuk Sahabat Muda #SirionSlalomFinal @DaihatsuInd http://t.co/AZnJJkHtd3
— Rahab Ganendra (@rahabganendra) February 19, 2015
